Podstawowy asortyment SKF łożysk walcowych jednorzędowych z pełną liczbą wałeczków obejmuje
łożyska typu NCF i NJG. Łożyska te są stosowane do ustalenia osiowego wałuw jednym kierunku,
a także do kompensowania przemieszczenia osiowego wału względem oprawy w przeciwnym kierunku.
Konstrukcja NCF
Łożyska typu NCF mają dwa stałe obrzeża na pierścieniu wewnętrznym i jedno obrzeże na pierścieniu zewnętrznym. Pierścień zabezpieczający umieszczony w pierścieniu zewnętrznym po stronie bez stałego obrzeża służy do utrzymywania łożyska w całości. Pierścień zabezpieczający nie powinien być obciążany osiowo podczas pracy.
![](/static/upload/store/Lozyska/SKF/ncf.png)
Konstrukcja NJG
Łożyska typu NJG, należące do ciężkiej serii wymiarowej 23, są przeznaczone do bardzo mocno obciążonych, wolnoobrotowych łożyskowań. Łożyska te mają dwa stałe obrzeża na pierścieniu zewnętrznym i jedno obrzeże na pierścieniu wewnętrznym. Łożyska typu NJG mają nierozłączny zestaw wałeczków. Dzięki temu pierścień zewnętrzny z dwoma stałymi obrzeżami i zestaw wałeczków mogą zostać zdjęte z pierścienia wewnętrznego bez konieczności zabezpieczenia wałeczków przed wypadnięciem. Ułatwia to montaż i demontaż.
![](/static/upload/store/Lozyska/SKF/njg.png)
Cechy:
- Wysoka nośność
Łożyska bez koszyka są wyposażane w maksymalną liczbę elementów tocznych, dzięki czemu są odpowiednie do przenoszenia wysokich obciążeń promieniowych.
- Wysoka sztywność
Zwiększona liczba wałeczków przekłada się na zwiększenie sztywności promieniowej.
- Rozłączność i zamienność
Rozłączne elementy łożysk walcowych jednorzędowych SKF z pełną liczbą wałeczków można stosować zamiennie. Upraszcza to montaż i demontaż, a także kontrole przeprowadzane w ramach utrzymania ruchu.
![](/static/upload/store/Lozyska/SKF/0604f03_tcm_12-4081.gif)
- Wysoka trwałość eksploatacyjna